Согласно ПДД, СИМ можно использовать:
на велодорожках — идеально;
по краю проезжей части — если нет велодорожки и скорость не выше 25 км/ч;
на тротуаре — только если ты едешь медленно (скорость шага) и не мешаешь пешеходам.
Если ты вылетаешь на зебру на 30 км/ч — формально ты нарушаешь ПДД и можешь получить штраф до 1500 ₽.
Минимальный возраст для езды на электросамокате по проезжей части — 14 лет.
До этого можно кататься только по двору, парку и под присмотром взрослых.
А если ты арендуешь самокат — большинство сервисов требуют подтверждения возраста в приложении.
Если ты задел пешехода или автомобиль — отвечаешь по гражданскому кодексу.
По сути, это как ДТП, только без номеров.
Решение: оформить страховку для райдера. Уже есть полисы, которые покрывают ответственность при катке на электросамокате или велике — от 500 ₽ в год.
Да, мы все любим катать в капюшоне. Но статистика проста:
шлем снижает риск тяжёлой травмы головы на 85%;
световозвращающий жилет или LED-полоски делают тебя заметнее в 3 раза.
И пусть это не выглядит «по-уличному», зато ты доедешь домой.
Катка с наушниками — классика. Но если ты не слышишь, что происходит вокруг — это опасно.
Совет от LotДвиж: используй bone conduction-наушники (проводят звук через кости черепа) — и слышишь музыку, и не теряешь связь с реальностью.
Обязательно:
белый фонарь спереди;
красный — сзади;
катафоты по бокам;
и, желательно, мигалки на шлеме.
Штрафы за это пока редкость, но уважение на дороге — бесценно.
Безопасность — не скука, а уверенность.
Правила не убивают свободу — они защищают тех, кто в движении.
Катай умно, катай красиво и будь примером. LotДвиж — за осознанное движение.



